PNRR, la sfida per digitalizzare noi e la Pubblica Amministrazione

Parla il presidente dell'Unione Industriali: «Con il Ministro Urso, e ovviamente Stellantis, stiamo mettendo a punto un progetto per portare la produzione annuale di veicoli a 1 milione. Ciò che credo sia importante però è che il Gruppo automobilistico, a Torino, continui a investire nella tecnologia e nella progettazione ingegneristica. Sarebbe fondamentale perchè porterebbe i grandi fornitori a rimanere o addirittura a venire qui da noi. Abbiamo alle spalle quasi un secolo e mezzo di storia della mobilità e guardiamo a quelle elettrica, con tutto il suo carico di innovazione che comporta. Su questa base Torino Capitale della Cultura d’Impresa e Stellantis possono trovare un grande terreno di collaborazione».

Nella intervista del 2 novembre 1972 per l'Europeo, il segretario di Stato Usa definì «inutile» la guerra in Vietnam, disse di preferire i generali vietcong a quelli dell'alleato Sud e si descrisse come il protagonista assoluto della politica estera americana. 

Oggi, le coordinate di sistema che hanno governato le democrazie occidentali nella seconda metà del Novecento sono saltate dappertutto, i partiti nascono e muoiono come le farfalle. In attesa di nuovi equilibri – che arriveranno, ma non paiono alle porte – è senza dubbio più saggio prendere atto dei dissensi e lavorare per trovare punti di incontro. I sistemi proporzionali sono serviti in tempi difficili anche a questo. Ossia, per esempio, a integrare partiti che nascevano come antisistema in una prospettiva parlamentare e collaborativa. L’evoluzione di Giorgia Meloni da questo punto di vista è un caso da manuale.

I risultati del sondaggio curato dal Gei, l'associazione degli economisti d'impresa, con cui si è misurato il sentiment della business community in Italia. Restano forti le incognite: dall'instabilità geopolitica al Pnrr, dalle guerre in corso al Mes. Incideranno, a livello continentale, le elezioni europee.

Il presidente della Camera commercio spiega come l'ex capitale dell'auto è diventata leader in un nuovo settore: «Una filiera con grandi player e oltre 450 Pmi che fattura più di 8 miliardi e dà lavoro a 35 mila addetti. E ora la Città dell'aerospazio consentirà un ulteriore scatto in avanti. Il ruolo del Politecnico, degli Its e di incubatori come quello dell'Esa, l'Agenzia spaziale europea. Sinergie con il polo dell'AI. La convention di tre giorni conferma il primato con presenze da oltre 30 Paesi».